El Tribunal Superior de Justicia de Madrid da la razón a la Asociación Unificada de Guardias Civiles, anulando el famoso Resumen de Actividades Individuales (RAI) que evalúa el rendimiento de los guardias civiles de tráfico, asignando mayor coeficiente a las denuncias que a los auxilios, lo que afectaba a un complemento retributivo de 200 euros mensuales. Los guardias civiles perjudicados pueden iniciar ahora los trámites para reclamar los perjuicios sufridos.


La Asociación Unificada de Guardias Civiles, colectivo que aglutina a 30.000 guardias civiles en todo el territorio nacional y el 60% de la plantilla de la Guardia Civil en la Región de Murcia, comunica que sus servicios jurídicos han tumado en el TSJ de Madrid dos normas de la agrupación de tráfico, una sobre el rendimiento de los agentes de tráfico y otra sobre las pruebas de renovación de la especialidad. Se trata de dos normas muy controvertidas y contrarias a derecho.

Casi consecutivamente, el TSJ de Madrid ha atendido los argumentos jurídicos de AUGC y ha declarado que la norma que regula el RAI de los guardias civiles de tráfico y la norma que regula las Pruebas de Aptitud para la Renovación de la Especialidad de Tráfico, son contrarias a derecho y las ha anulado, ambas con el mismo criterio donde el tribunal nuevamente sentencia que no se pueden aprobar normas que afectan a las condiciones profesionales de los guardias civiles sin la negociación debida con sus asociaciones profesionales.

El llamado RAI ha sido denunciado por AUGC en multitud de ocasiones, puesto que de un modo perverso se calificaba el rendimiento de los guardias civiles con un coeficiente muy superior para las denuncias de tráfico que para los auxilios o los accidentes. Posteriormente, con la excusa de un nivel bajo en el RAI, diversos guardias civiles han perdido el complemento retributivo de Seguridad Vial que ronda unos 200 euros mensuales.
La consecuencia es lógica: para no perder el complemento retributivo hay que aumentar el número de denuncias de cada guardia civil, que es la actividad que más barema en el RAI.

De este modo, en la Región de Murcia no han sido pocos los que han perdido el complemento retributivo de Seguridad Vial y que en algunos meses ven su nomina reducida en 200 euros.
En cuanto a las Pruebas de Renovación de la Especialidad, no podemos estar de acuerdo que un guardia civil tenga que realizar las mismas pruebas cuando entro en la Especialidad de Trafico en su juventud que cuando debe realizar renovarlas con 50 años de edad (en muchos casos más de 30 en Tráfico)

Desde AUGC se ha propuesto en numerosas ocasiones que estos guardias civiles pasen voluntariamente a otros puestos que puedan desarrollar dentro de la Especialidad (burocráticos, radar, etc.). De este modo, en los últimos años han sido varios los guardias civiles que han perdido la Especialidad de Trafico de un modo injusto por la aplicación de la norma ahora declarada ilegal.

Ahora los guardias civiles perjudicados por la aplicación de dichas normas deben iniciar los trámites judiciales necesarios para que les devuelvan los derechos que les vulneraron con la aplicación de normas de la agrupación de tráfico que han sido sentenciadas como ilegales.