Coordinadora Cartagena prepara una denuncia ante el Ministerio de Trabajo por el incumplimiento, por parte de Sesticarsa, de la sentencia del Supremo de Madrid que les reconoce el derecho a doblar turnos.

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La Coordinadora volverá a llevar ante los tribunales a Sesticarsa

El pasado 7 de octubre, el Tribunal Supremo de Madrid fallaba en su sentencia a favor de los trabajadores del puerto de Cartagena, quienes denunciaban la vulneración, por parte de la Sociedad de Estiba y Desestiba del Puerto de Cartagena (Sesticarsa) de su derecho a doblar turnos y trabajar hasta el cómputo de las 1.826 horas anuales (lo que suponen jornadas de 8 horas). Transcurrido un mes desde el fallo de la sentencia, Coordinadora denuncia que la empresa sigue vulnerando este derecho, reconocido ahora por sentencia del Supremo, por lo que, según fuentes del sindicato, se está preparando la documentación preceptiva para tramitar la denuncia ante el Ministerio de Trabajo, publica la Revista Puertos y Navieras en su edición de ayer.

Los sindicatos aseguran que durante el periodo transcurrido, los cinco buques que han hecho escala en el puerto han sido atendidos por la mitad del número de trabajadores legalmente exigidos por el convenio colectivo vigente en Cartagena, cubriéndose la otra mitad con trabajadores "no cualificados procedentes de las Empresas de Trabajo Temporal de Cartagena", aseguran desde Coordinadora (en referencia a las ETTs Adecco y Tempo).

Según los partes de trabajo a los que ha tenido acceso 'puertosynavieras'.es la inactividad de los trabajadores de Sesticarsa es preocupantemente elevada desde 2008, año en el que empiezan los enfrentamientos entre los estibadores del puerto y el presidente del mismo, Adrián Ángel Viudes a raiz de la conversión de la Sociedad de Estiba en SAGEP y los posteriores conflictos labores en protesta por la privatización.

El cálculo de la inactividad acumulada durante todo el 2008 fue de un 38,75%, habiéndose ofertado un total de 54.040 horas (las solicitadas por navieras a las empresas estibadoras), demandándose desde Sesticarsa 33.100. El resto fueron cubieras por empresas temporales (ETTs).

En 2010 el porcentaje se mantiene en un 36,99% de las horas ofertadas en inactividad. Es decir, de las 54.600 horas de trabajo, se cumplieron 34.404 horas; el resto, cubieras por ETTs. En 2009, el porcentaje se reduce al 34,54%, ofertándose 57.984 horas y demandándose 37.956.

En 2011, hasta donde llegan los datos de Sesticarsa, el porcentaje de inactividad en el puerto aumenta hasta el 41,98%, cubiréndose sólo 14.868 horas de las 25.624 horas que podrían haberse trabajado en el puerto. De los datos facilitados por Coordinadora, llama la atención el continuo descenso de los turno de 8 horas trabajados, que suponen menos de la mitad en comparación con los turnos de 8 horas y a los que tienen derecho según acaba de reconocer en sentencia firme el Tribunal Supremo. Durante los cinco primeros meses de 2011, las jornadas de 6 horas sumaron un total de 1.270, frente a las 906 jornadas de 8 horas.