El día 17 de dicho mes tendrá lugar la vista oral tras una demanda por modificación sustancial laboral en las condiciones de los estibadores, quienes denuncian a través del sindicato La Coordinadora que el Puerto de Cartagena encarga sus tareas a empresas privadas y de trabajo temporal y que es el único de España que no se ha privatizado en SAGEP.

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Representantes del sindicato La Coordinadora de trabajadores de Sesticarsa, encabezados por el sindicalista Damián Reyes, se reunieron en la Asamblea Regional con miembros de los tres grupos políticos (PP, PSOE e IU-V) para transmitirles su inquietud por esa situación y el conflicto que viven con la Autoridad Portuaria desde 2006.

Coordinadora expuso que el Puerto es el único de España que aún no se ha adaptado a la nueva ley de 2010 que obliga a privatizar su sociedad estatal de estiba, Sesticarsa, para transformarse en una sociedad anónima de gestión de estibadores portuarios (SAGEP). "Todos los puertos se han adaptado ya a la nueva ley y han privatizado por completo las tareas de estiba, excepto el de Cartagena, que mantiene un 51% de propiedad de Sesticarsa", expuso Reyes, quien añadió que, sin embargo, "los trabajadores del puerto han visto reducir la plantilla (actualmente hay 25 empleados, frente a los 170 de los años ochenta del pasado siglo y los 60 que había en 2000) y se encuentran en una situación de falta de trabajo".

En este sentido, avanza Damián Reyes que el próximo 17 de junio se celebrará en la sala del juzgado de Lo Social número 1 de Cartagena la vista oral por la demanda de La Coordinadora Estatal, respaldada por el delegado de personal, contra Sesticarsa por una modificación sustancial laboral, "desde el uno de marzo no dejan trabajar ni doblar a los empleados, lo que afecta notablemente a sus ingresos mensuales, mientras que están contratando a persona de Empresas de Empleo Temporal y permitiendo que sus funciones las lleven a cabo personal de las empresas privadas que trabajan con el puerto".

Reyes dijo que el puerto precisaría de una plantilla de unos 80 estibadores ("y están dando lugar a que se vayan jubilando") y recordó que ha habido 9 despidos desde que se inició el conflicto, siete de ellos nulos. "Los estibadores hemos promovido unas 250 denuncias laborales contra el puerto relacionadas con el incumplimiento de las medidas de prevención de riesgos laborales o con irregularidades en las horas de trabajo", añadió.

Los estibadores también han denunciado que "el puerto tenía que tener una garantía de 80 personas trabajando y están dando lugar a que se vayan jubilando". En el año 1985 trabajaban en Sesticarsa 178 personas, mientras que en el año 2000 ya eran poco más de 50. "Solo nos queda luchar y seguir aguantando. Además de las demandas por la vía judicial, estudiamos llevar a cabo más movilizaciones", advierten.

Damián Reyes también cuestiona que el puerto más rentable de España sea el de Cartagena, como afirma el presidente de la Autoridad Portuaria, Adrián Ángel Viudes, "pues las estadísticas reflejan que han perdido en granel y en petróleo, entre otras cosas".

Al respecto de la situación laboral que denuncia La Coordinadora Estatal, el grupo Izquierda Unida-Los Verdes ha presentado una serie de preguntas al Congreso de los Diputados a través de un escrito que reproducimos: